Ce se controlează
Verificarea acoperă sistemele care țin de siguranța circulației și de mediu. Nu e o revizie și nu înlocuiește una: nu se caută defecte de confort sau uzuri care nu afectează siguranța.
Lista completă a punctelor controlate e stabilită prin reglementările Registrului Auto Român, iar stația ți-o poate arăta la cerere.
- Sistemul de frânare
- Direcția și suspensia
- Anvelopele și roțile
- Instalația de iluminat și semnalizare
- Vizibilitatea — parbriz, oglinzi, ștergătoare
- Emisiile poluante
- Structura vehiculului, centurile și elementele de siguranță
Cât durează
Depinde de categoria vehiculului: în jur de 20 de minute la autoturisme, motociclete și utilitare sau remorci de până la 3,5 tone, aproximativ 30 la cele de peste 3,5 tone, și până la 40 la vehiculele speciale. Verificarea tahografului, unde e cerută, se face separat și durează considerabil mai mult.
Timpul exact diferă de la o stație la alta. La programarea online vezi intervalul rezervat pentru tine.
Dacă nu trece din prima
Primești lista defecțiunilor constatate și un termen în care poți reveni pentru reverificare. Se reverifică ce a fost respins, nu toată inspecția. Cât costă reverificarea diferă de la o stație la alta — întreabă înainte.
Cele mai frecvente motive sunt lucruri care se rezolvă ieftin înainte: un bec ars, ștergătoare uzate, o anvelopă sub limita de uzură, un nivel de emisii peste prag din cauza unei revizii amânate. Merită verificate acasă, înainte de a veni.