Cât costă ITP-ul

Nu există un preț unic pe țară. Prețurile pornesc de la 120 lei. Fiecare stație își stabilește tariful, iar acesta diferă și în funcție de ce fel de vehicul aduci.

Publicat de RapidITP · Actualizat la

De ce diferă prețul

Un autoturism obișnuit, o autoutilitară și un vehicul de mare tonaj cer verificări diferite, cu echipamente și timp diferite. De aceea tariful e stabilit pe categorii, nu unic.

Peste asta se adaugă diferențele dintre stații: dotarea, orașul, cererea. Două stații din același oraș pot avea prețuri diferite pentru exact același serviciu.

Cum afli prețul înainte să mergi

Pe pagina fiecărei stații din marketplace apare prețul de pornire pentru inspecția tehnică, alături de programul de lucru și de recenzii. E prețul de la care începe grila stației, pentru categoria de bază.

Dacă ai un vehicul din altă categorie — autoutilitară, remorcă, vehicul cu tahograf — sună la stație înainte sau verifică la programare, unde categoria se alege explicit.

Ce se mai poate adăuga

Dacă vehiculul nu trece din prima, poți reveni pentru reverificare într-un interval stabilit de stație. Cât costă reverificarea nu e reglementat — fiecare stație decide, așa că întreabă direct acolo.

Verificarea tahografului, acolo unde e cerută, e un serviciu separat, cu tarif propriu. Nu e inclusă în prețul inspecției tehnice.

Pe scurt

Cât costă ITP-ul?

Prețurile pornesc de la 120 lei. Prețul diferă în funcție de categoria vehiculului și de stație. Pe pagina fiecărei stații vezi prețul „de la" și serviciile disponibile.

De ce diferă prețul de la o stație la alta?

Fiecare stație își stabilește tarifele, în funcție de dotare, oraș și categoria vehiculului. Nu există un preț unic pe țară.

Cât costă reinspecția dacă nu trec din prima?

Nu există un tarif reglementat pentru reverificare — fiecare stație decide dacă și cât percepe. Întreabă la stația unde te programezi.